Almanya'da ekonomik problemler her geçen gün derinleşiyor.Artan enerji maliyetleri ve siyasi istikrarsızlıklar, ülkeyi son yılların en ağır krizine sürükledi.Bu kapsamda çok sayıda Alman şirketi ya iflas etti ya da operasyonlarını küçültmek zorunda kaldı.Sektörde son 100 yıla damgasını vuran Volkswagen de bu ekonomik krizden payını aldı.SEAT'I PİYASADAN ÇEKMEK İSTİYOR
Sızan bir rapora göre VW yönetim kurulu, köklü İspanyol markası Seat'ı piyasadan tamamen çekmek istiyor.Şirket yönetimi, satışlarda Seat'ı artık açık ara geride bırakan Cupra'ya odaklanmayı hedefliyor.CUMA GÜNÜ OYLANACAK
VW Denetleme Kurulu, cuma günü yapacağı toplantıda bu konuyu oylayacak.Alınan bilgilere göre Seat, grubun 2030 planlarında artık yer almıyor.VW; bu hamleyle maliyetlerden tasarruf etmeyi, süreçleri basitleştirmeyi ve Cupra'ya daha güçlü bir şekilde odaklanmayı amaçlıyor.CUPRA'YA TALEP ARTIYOR
Gerçekten de Cupra, yaşça daha büyük olan kardeş markasını çoktan geride bıraktı.2026'nın ilk yarısında 170 bin Cupra teslimatı gerçekleştirilirken, Seat'ta bu sayı 129 binde kaldı.
Sızan bir rapora göre VW yönetim kurulu, köklü İspanyol markası Seat'ı piyasadan tamamen çekmek istiyor.Şirket yönetimi, satışlarda Seat'ı artık açık ara geride bırakan Cupra'ya odaklanmayı hedefliyor.CUMA GÜNÜ OYLANACAK
VW Denetleme Kurulu, cuma günü yapacağı toplantıda bu konuyu oylayacak.Alınan bilgilere göre Seat, grubun 2030 planlarında artık yer almıyor.VW; bu hamleyle maliyetlerden tasarruf etmeyi, süreçleri basitleştirmeyi ve Cupra'ya daha güçlü bir şekilde odaklanmayı amaçlıyor.CUPRA'YA TALEP ARTIYOR
Gerçekten de Cupra, yaşça daha büyük olan kardeş markasını çoktan geride bıraktı.2026'nın ilk yarısında 170 bin Cupra teslimatı gerçekleştirilirken, Seat'ta bu sayı 129 binde kaldı.
