Türkiye-İran sınırında güvenlik duvarının yüzde 70'i tamamlandı

TAKİP ET

Türkiye-İran sınırında yasadışı geçişler, kaçakçılık, teröristlerin sızmalarını engellemek amacıyla 2011 yılında başlanan sınır duvarının inşaatının yüzde 70'i tamamlandı.

Türkiye ile İran arasında en uzun sınıra sahip olan Van'da, yasa dışı geçişler, kaçakçılık faaliyetleri ve teröristlerin sızmasını engellemek amacıyla hudut hattında 2021 yılında inşasına başlanılan modüler beton duvarının örülmesi çalışmaları devam ediyor. Teknolojinin tüm imkânlarından da yararlanılarak hudut hattında yapımı devam eden çalışmaların yüzde 70’i tamamlanırken, yasa dışı sınır ihlallerinin büyük oranda önüne geçildi.

Türkiye-İran arasında 295 kilometre ile en uzun sınıra sahip olan Van'da yasa dışı geçişler, kaçakçılık faaliyetleri ve teröristlerin sızmasını engellemek amacıyla hudut hattında hazırlanan proje kapsamında 2021 yılında çalışmalara start verildi.

Zor arazi ve hava şartlarının hakim olduğu sınır hattında önce bölge mayınlardan temizlendi. Ardından modüler beton duvar ile üzerine çekilen bir metrelik jiletli tellerin yanı sıra 4 metre derinliğinde 4 metre genişliğinde hendekler kazılmasına başlandı.

Fiziki önlemlerin yanı sıra Türk savunma sanayinin geliştirdiği yerli ve milli sistemler ile sınır hattında önlemler artırıldı. Teknolojinin tüm imkanlarının kullanıldığı bölgede, harekete duyarlı sensörler, insansız kara araçları, termal kameralar, gece görüşlü dürbünler, optik kuleler ve güvenlik duvarıyla kontrol altında tutulan sınır hattında, ekipler 7 gün 24 saat esasıyla görev yapıyor. Ayrıca mayın ve bomba arama köpek timleri de sınır güvenliğinde kullanılıyor.

Hudut hattında İHA, drone ve paramotor tehdidine karşı da aktif savunma yapılabilmesi maksadıyla hava savunma topu ve uçaksavar monteli zırhlı personel taşıyıcı görev alıyor. Muhtemel drone saldırılarına karşı dronesavarlar ise aktif olarak kullanılıyor.

Hudut hattında inşa edilen modüler beton duvar boyunca aydınlatma sistemlerinin inşa çalışması da devam ediyor. Uzaktan komuta ve otonomi yeteneklerine sahip insansız kara araçları operasyonel olarak girilmesi tehlikeli ve zorlu arazilerde keşif, gözetleme ve koruma, saldırı görevleri için kullanılıyor.